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详细信息
基于牺牲阳极法的电化学保护机制：锌合金的电极电位（约 - 1.05V，相对于铜 / 硫酸铜参比电极 CSE）显著低于船舶钢铁结构（约 - 0.5V）。在海水电解质中，锌块作为阳极优先发生氧化反应（Zn→Zn²⁺+2e⁻），释放的电子通过海水传导至船体，使船体表面电位负移至 “阴极保护区间”（-0.85~-1.1V CSE），抑制钢铁的腐蚀溶解（Fe→Fe²⁺+2e⁻），从而实现 “牺牲锌块、保护船体” 的效果。
2. 关键性能指标
合金成分：主要为 Zn-Al-Cd 系（锌 95%~98%、铝 0.3%~0.6%、镉 0.02%~0.07%），铝可细化晶粒提高机械强度，镉能改善溶解均匀性；
电流效率：在海水中≥65%，有效电量转化为保护电流，减少无效消耗；
溶解特性：腐蚀产物为疏松的 Zn (OH)₂，易被海水冲刷脱落，避免表面钝化阻碍电流输出；
温度适应：适用于≤50℃的海水环境，满足绝大多数船舶航行区域的温度需求。
二、船用防腐锌块的规格与适配场景
1. 常见规格
重量：5kg、10kg、16kg、20kg、50kg 等，可根据船体部位尺寸选择；
形状：块状（适配船壳、舱壁）、镯式（环绕螺旋桨轴）、棒状（狭窄舱室）等，如 20kg 块状锌块常见尺寸约 400×150×80mm，镯式锌块内径可定制以匹配轴径；
安装孔：预设 1~4 个 M10~M16 螺栓孔，便于通过不锈钢螺栓固定在船体，确保电连接良好（接触电阻≤0.02Ω）。
2. 适配船舶部位
船壳外板：尤其是船底、船首、船尾等水下区域，每 10~15㎡布置 1 块 10~20kg 锌块，形成均匀电流分布；
压载水舱：舱壁和舱底按网格状布置，与涂层协同防护，应对干湿交替腐蚀；
螺旋桨与舵叶：采用镯式锌块环绕螺旋桨轴，块状锌块贴合舵叶曲面，抵御空泡腐蚀与海水冲刷；
海水系统：如冷却水管路、海水泵叶轮等，安装小型棒状锌块（5~10kg），防止内部腐蚀。
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河南邦信防腐材料有限公司
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- 品 牌：邦信
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- 更新日期：2025-10-13
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